Под видом дорогой кареты вам легко могут продать подгнившую тыкву, в том числе — крупные компании с именем. Как — в материале РЕН ТВ.
Читать ren.tv в
На российском рынке автопрома спрос по-прежнему превышает предложение. В силу понятных причин новых машин мало, поэтому акцент смещается на вторичный рынок, все больше напоминающий настоящий базар. И именно поэтому иногда под видом дорогой кареты вам легко могут продать подгнившую тыкву.
Причем не только частники, но и вполне крупные компании с именем. Наш корреспондент Иван Литомин готов провести сеанс «черной магии» с последующим разоблачением.
Поделиться
Как автосалоны обманывают россиян при покупке автомобилей
Как автосалоны обманывают россиян при покупке автомобилей
Под видом дорогой кареты
Нашу съемочную группу пытаются выгнать из автосалона на Варшавском шоссе, где торгуют подержанными машинами. За минуту до этого мы вместе с экспертом обнаружили экземпляр сомнительного качества.
– Крыло и бампер разного цвета.
– А кстати, да… Вот здесь прям видно!
– Зазор так же не сходится.
Скорее всего, легковушка была в аварии. Хотя продавцы пытались это скрыть. Как и в случае с другими авто.
– Это что значит, что бампер снимался, правильно?
– Да. И подвергался какому-то окрасу в следствие какого-то удара.
А у этой – и вовсе скрученный пробег.
– Два раза скручен?
– Это по официальной картотеке?
В объявлении указано, что два владельца, на самом деле владельца четыре.
Таких посвежевших и помолодевших машин в автосалонах и на рынках все больше. В условиях санкций и ограничений вторичный рынок стал основным. А там, куда приходят большие деньги, появляется большой обман.
Покупка машины с пробегом таит много нюансов. Битые выставляют, как целые. Скручивают пробег и стирают историю.
Эксперт легко вычислит «автохлам»: пробьет по открытым базам, а под капотом увидит то, что простому покупателю не разглядеть никогда.
«Есть следы заломов на краске и сколов», — говорит эксперт.
Как обманывают в автосалонах
Москвич Дмитрий Черепанов купил в салоне «РОЛЬФ» иномарку с перебитым VIN-номером. Узнал об этом лишь при постановке на учет – в итоге автомобиль изъяли.
«Они говорят, смотри, на двигатель приклеена табличка, на ней выбит номер и этот номер не совпадает с номером в ПТС», — сетует Дмитрий.
Дмитрий пытался вернуть деньги. Но менеджеры процесс затягивали: чтобы сроки вышли, и не пришлось перечислять клиенту компенсацию. На это им было нужно две недели.
«В течение 15-ти дней потребитель имеет право вернуть транспортной средство, то есть написать претензию, указав те недостатки, о которых ему не было сказано», — объяснил автоюрист Алексей Дзюман.
На месяцы затянулся возврат денег и у Георгия Ерицяна. Он тоже приобрел в «РОЛЬФе» подержанную иномарку. Менеджеры гарантировали: машина чистая. Но…
Окрас крыла — факт, который скрыли. Вот здесь видно, что краска отсутствует на болте. Его крутили, крыло снималось, заменялось.
Ни денег, ни извинений. Георгий сделать ничего не может – нюансы договора не позволяют. Автодилер сегодня – целая империя, куда входят банки, страховые, кризисные центры.
«Они, конечно, подходят к изложению условий договора тоже достаточно профессионально, после многих консультаций со своими юристами. Воевать бесполезно. Клиент имеет дело лишь с рядовыми менеджерами, задача которых продать подороже и минимизировать риски, не подпуская разгневанного покупателя к руководству», — рассказал автоюрист Игорь Ватаманюк.
Чистый эксперимент с «нечистым» менеджером
В рамках журналистского расследования — проводим эксперимент. Отправляемся в салон того же РОЛЬФа под видом покупателей. Выбираем авто.
Бронируем. Вносим предоплату.
Обещаем вернуться за машиной на следующий день. Но спустя пару часов, менеджер уже отдает «нашу» иномарку другому покупателю – только чуть дороже.
«В течение часа я решу этот вопрос», — обещает он новому покупателю.
Одновременно присылает сообщение: мол, случайно узнал о браке и подчеркивает «я к своей работе отношусь честно». Получив от нас отказ от покупки, радостно звонит клиенту-перекупщику – нужный результат достигнут!
«Я сделал, как и говорил. Шуганул ее, и она хочет расторгнуть договор», — отчитался менеджер.
Зарабатывают в России и поддерживают ВСУ
С прямым или завуалированным обманом связана четверть сделок по продаже подержанных машин, говорят эксперты. Грешат этим и небольшие авторынки, и крупные дилеры. На российском рынке их всего три, но «РОЛЬФ» вызывает особый интерес.
Не только количеством жалоб, но и тем, как влиятельный игрок распоряжается миллиардным оборотом.
Например, не так давно дилер погорел на незаконном выводе средств — 14 миллиардов рублей. Бывший член совета директоров Анатолий Кайро сейчас подсудимый. С нами общаться отказался.
Доходы «РОЛЬФа» и сегодня, возможно, уходят за границу. Сетью салонов, судя по открытым данным, управляет кипрский траст, которым владеет гражданин Великобритании Алексей Петров.
Его отец – Сергей Петров – и основал «РОЛЬФ». Сейчас он в розыске как раз за нелегальный вывод миллиардов. Найти бизнесмена мы попытались в Лондоне – на Хилл-стрит зарегистрированы его фирмы. Но адрес оказался лишь юридическим.
По факту же ни компаний, ни самого Петрова там не оказалось.
В соцсетях отец и сын Петровы, получающие доход от бизнеса в России, — активно выражают поддержку Киеву и ВСУ. Пишут – «Слава Украине». Отметились и агитацией за сбор денег на белорусскую оппозицию.
Вот один из постов, призывающих скинуться на «свободу» и «справедливость».
Куда уходят деньги?
Одновременно в России «РОЛЬФ» ухитряется заключать крупные госконтракты на поставку машин. Представители общественного движения, которое объединяет деловые круги, заявляют: компании с бенефициарами из недружественных государств должны, как минимум, проверяться куда строже, чем остальные.
«Здесь я бы обратил внимание, куда эти деньги тратятся? Если они идут на финансирование какой-то сепаратистской деятельности, каких-то фондов, которые готовы подмыть какие-то российские устои, то, конечно, с этим надо жестко бороться», — заявил руководитель бюро по защите прав предпринимателей московского отделения «Опоры России» Алексей Петропольский.
Возможно, тогда и на внутреннем рынке будут играть по правилам, а не делать миллиарды на обмане рядовых покупателей. Таких, как Фазил Закиров. Он брал иномарку в «РОЛЬФе» за миллион рублей.
И еще 500 тысяч заплатил за страховку. Вернуть деньги за навязанные услуги не удается.
– Где мои 450 тысяч, которые я первоначально внес? Устно мы приезжали и пытались мирно решить этот вопрос.
– Вам какие-то варианты предлагали?
– Никаких вариантов! Просто нас посылают и все.
Справедливости ради стоит отметить – так ведут себя многие продавцы. Страховки, кредиты, сервисное обслуживание – все это зачастую становится частью договора купли-продажи. Но при этом не все выводят деньги за рубеж и публично дискредитируют свою страну.
На официальный запрос с просьбой прокомментировать ситуацию «РОЛЬФ» нам так и не ответил. Но все, что мы сняли и увидели в автосалонах, — повод для проверки надзорными органами.
Самые популярные схемы развода в автосалонах в 2024
Многие думают, что покупка автомобиля у дилера гарантирует выгодные условия и обеспечивает чистоту сделки. Это не так. Салоны часто обманывают покупателей, используя для этого четко отработанные технологии. В итоге люди переплачивают за лишние опции, приобретают старые машины по цене новых, попадают в кредитную кабалу.
Предприимчивые дельцы ловко скрывают повреждения и следы ремонта, скручивают километраж, подделывают документы, наживаются на страховке и программе trade-in, скрывают реальные условия продажи. Здесь перечислены самые популярные схемы развода в автосалонах в 2022 году. Зная их, человек будет осторожен и не даст себя провести.
Махинации с ценами: «липовые» скидки и «выгодные» кредиты
Клиент видит неправдоподобно дешевую машину. Естественно, хочет ее приобрести. Менеджер объясняет, что это – уникальная акция, которая больше не повторится. Он торопит человека, убеждает внести задаток.
Тот соглашается, оплачивает часть стоимости ТС, подписывает нужные бумаги. Сразу после этого ситуация внезапно меняется. Выясняется, что «кто-то из сотрудников ошибся, акция давно закончилась, дешево продавался бракованный экземпляр».
Тот же услужливый работник советует выбрать другое авто. Если «жертва» отказывается и хочет получить деньги обратно, ему объясняют, что задаток не возвращается. Этот пункт всегда есть в договоре, который никто не читает. Для таких случаев предусмотрена неустойка, составляющая до 10% стоимости товара.
Поэтому человек вынужден будет купить хоть что-то и наверняка по завышенной цене.
Другой вариант – обман с автокредитом, который сотрудники салонов навязывают посетителям. Их заманивают красивой рекламой, где предлагается смехотворно дешево приобрести новенькую модель. Но на месте выясняется, что «особые условия» предоставляет банк. Чтобы воспользоваться «скидкой», надо взять кредит.
Да, там будет проставлена та же цифра, что фигурировала в рекламе. Но если прибавить к ней банковские проценты, страховку и «дополнительные услуги», получится значительно дороже.
«Минимальная ставка» – стандартная уловка финансовых учреждений. Им просто нужны заемщики, а дилерам – продажи. Скооперировавшись, они дурят доверчивых граждан, обещают им «золотые горы», а сами наживаются на их неопытности. Кстати, в этой ситуации заработают еще и страховщики.
Договор займа наверняка содержит пункт, ограничивающий выбор агента. КАСКО придется оформлять в конкретной компании, где не совсем адекватные ставки.
Навязывание услуг и ненужных опций, предварительное соглашение
Хороший менеджер должен по максимуму развести потенциального покупателя. Иначе он рискует потерять прибыльную работу. Существуют разные варианты увеличить сумму чека.
Чтобы не истратить все до копейки, нельзя говорить, сколько денег готов оставить в кассе. Если выбранное ТС обойдется дешевле, в ход пойдут разные ухищрения. Например, можно убедить взять дополнительное оборудование и аксессуары, без которых вполне можно обойтись.
За установку, естественно, придется доплатить.
Есть и более изощренные схемы обмана в автосалоне, о которых нужно знать. Их используют «серые» компании. В ценник каждой выставленной модели они включают собственные услуги.
Туда входят всевозможные консультации, подбор и установка бесполезного оборудования, оформление, постановка на учет. За все это надо доплатить десятки тысяч. Официалы запросили бы значительно меньше. Если при подключении электроники были допущены ошибки, их придется устранять за свой счет.
Гарантию дают только крупные и солидные фирмы.
Другой способ предполагает заключение предварительного соглашения. Зачастую люди не читают кучу бумаг, которые им надо подписать. Правда всплывает сразу после оплаты.
Оказывается, что покупка обойдется на 40% дороже. Отказаться невозможно, так как в тексте был соответствующий пункт. Недобросовестные продавцы часто стараются взыскать с клиента скрытые комиссии.
А сотрудники отвлекают его, не дают спокойно прочитать документы. Чтобы не переплачивать, не надо подписывать никаких соглашений. Там обязательно есть «подводные камни».
Риски при покупке ТС с пробегом
Но самые популярные схемы развода в автосалонах в 2022 году связаны с предпродажной подготовкой подержанных машин. Опытные электрики, механики и рихтовщики знают, как превратить битую колымагу с изношенными деталями в «нулевую» иномарку в идеальном состоянии. Они скручивают пробег, меняют поврежденные части, подкрашивают кузов, добавляют специальные присадки, подделывают результаты техосмотра.
Перечисленные меры позволяют скрыть реальное положение дел и неплохо заработать.
Обнаружить незаконные манипуляции сможет только эксперт. Простому обывателю сложно разобраться во всех нюансах. Поверхностный осмотр не выявит намеренно скрытые дефекты, «левого» специалиста не пустят в ремонтную зону, рассчитывать на помощь работников недобросовестной конторы нельзя.
Они скажут, что действуют строго по регламенту, сошлются на спешку, большой наплыв заказчиков и полную нехватку времени.
Есть дельцы, которые идут на откровенный подлог. Они переделывают или меняют ПТС. Это позволяет выдать древнюю развалюху за новенький автомобиль, скрыть настоящее число владельцев. В результате автомобилисты рискуют вложить средства в металлолом, который быстро сломается и будет гнить в гараже. Хорошо еще, если поездка не закончится аварией.
За такие махинации аферистам грозят крупные штрафы и уголовная ответственность. Но их это не смущает, ведь речь идет об очень прибыльном бизнесе.
Trade-in
Суть этой схемы обмана в автосалоне заключается в следующем. Оценщик осматривает старенький транспорт и находит в нем множество изъянов. Сервисный мастер подробно рассказывает владельцу о технических проблемах, степени износа и других недостатках.
У владельца складывается впечатление, что он пригнал в серьезную организацию груду металлолома, которая ничего не стоит. Заполненная по всем правилам диагностическая карта только подтверждает слова специалиста.
Наконец, оппонент соглашается на сделку и даже предлагает незадачливому посетителю символическую скидку. Старое транспортное средство уходит за бесценок, а его бывший собственник приобретает дорогую новую модель. Иногда его убеждают ее забронировать, внеся крупную сумму в качестве залога. Афера может раскрыться лишь случайно.
Когда все выяснится, доказать свою правоту будет невозможно.
Вежливый консультант торопит, расписывая преимущества сделки. В разговоре он старается выяснить, какую сумму планировал получить его клиент. В итоге именно такую цифру ему озвучат после осмотра. Программа рассчитана на наивных граждан, которые не способны оценить свою устаревшую технику.
В такой ситуации гораздо выгоднее заниматься продажей самостоятельно, не обращаясь в ненадежную фирму.
Новенькая автомашина после ремонта
Не надо гнаться за сомнительной выгодой. Зачастую уценка скрывает серьезный подвох. Если «нулевая» легковушка стоит гораздо дешевле аналогов, у нее наверняка имеется дефект.
Это может быть заводской брак или незначительные царапины, появившиеся вследствие неаккуратной транспортировки. Невнимательный автомобилист не сразу заметит изъян. Его намеренно будут торопить, отвлекать разговорами, соблазнять подарками.
И только в процессе эксплуатации обнаружится, что кузов рихтовали, шпаклевали и подкрашивали. Предъявлять претензии некому, ведь дефектный товар уценили.
Предварительное одобрение кредитной заявки
Нередко обман с автокредитом используется мелкими предпринимателями. Так они пытаются увеличить продажи. Делается это просто. На сайте размещается заманчивое предложение.
Пользователям сулят рассрочку практически без переплаты. Те заполняют небольшую форму и заочно получают одобрение. После этого с ними связываются и приглашают в офис. По телефону операторы уверяют, что все готово, надо лишь поставить подпись. Потенциальный заемщик бросает все дела и мчится, чтобы уладить формальности и забрать автомашину.
Хорошо, если претендент живет поблизости. Но кому-то приходится ехать с другого конца города.
На месте выясняется, что он опоздал. Акция завершилась, все раскупили. Тут же ему предлагают посмотреть каталог и выбрать что-нибудь другое. Доплачивать не надо, но комплектация будет хуже. Заявку необходимо подавать заново, и не факт, что банк примет положительное решение и не повысит ставки.
Но наглого дельца не волнуют чужие проблемы. Все делается для того, чтобы уставший и разочарованный автолюбитель взял хоть что-то из маленького ассортимента начинающего коммерсанта. Чтобы «не влететь», не следует принимать подобные предложения и верить рекламным объявлениям.
Лучше иметь дело с официальными представителями производителей.
Другие полезные материалы:
- Покупать машину сейчас или подождать?;
- Как получить налоговый вычет при покупке автомобиля в 2022;
- Что нужно знать при покупке автомобиля в автосалоне в 2022 году;
- Можно ли использовать материнский капитал на покупку автомобиля в 2022;
- 4 интересных способа того, как лучше купить авто в кредит у официального дилера;
- Документация для приобретения авто в кредит у дилера;
- Как правильно купить новый авто в кредит в автосалоне;
- Стоит ли брать кредит на покупку автомобиля;
- Порядок покупки автомобиля в автосалоне;
- Схемы обмана в автосалонах в 2022;
- Выгодно ли брать автокредит в автосалоне;
- Обязательное страхование при автокредите;
- Возможно ли отказаться от GAP страхования;
- Как отказаться от дополнительного оборудования?;
Обман мошенничество в автосалонах 2024
«Серые автосалоны — это ад и ужас, — решили вы после нашей статьи. — Надо брать машину только у официальных дилеров». Но нет: у официалов тоже есть свои приемы.
Дарья Добецкая
Заманивают ценой
Вы позвонили официальному дилеру и узнали, что в продаже есть Форд Фокус в базовой комплектации по минимально возможной цене 800 000 Р . Вы мчите в салон. Менеджер по продажам сообщает, что нужный вам автомобиль пять минут назад приобрел другой покупатель. Но вам с радостью подберут другой — разумеется, более дорогой.
В чём хитрость:официальным дилерам нужны клиенты, и некоторые из них готовы пойти на безобидную хитрость, чтобы заманить вас на территорию салона. Дилер рассчитывает, что когда вы окажетесь под действием менеджеров, вы обязательно соблазнитесь более дорогой машиной. Если вы против таких манипуляций, просто разворачивайтесь и выходите из салона.
Можно не прощаться.
Навязывают оборудование и услуги
Сотрудник автосалона предлагает вам подождать поставку «голого» автомобиля месяцев шесть. Но зато если хотите уехать на Фокусе сегодня, то извольте оплатить в кассе коврики, защиту картера и сигнализацию за 50 000 Р .
Посчитав в уме наценку дилера, вы сообщаете, что сигнализацию приобрести готовы, но установите ее у дяди Васи в гараже. То же с ковриками и защитой картера. Менеджер по секрету сообщает, что оборудование можно поставить только у них в сервисе, иначе автомобиль снимут с гарантии.
В чём хитрость:официалы продают автомобили с минимальной наценкой. Основной источник их дохода — продажа оборудования и обслуживание автомобиля.
Цены на комплектующие и на работу у официалов выше, чем во всей остальной вселенной. Коврики, цена которым 3 000 Р , у официалов будут стоить в два раза дороже. Чтобы заставить покупателя пойти на невыгодную сделку, ему рассказывают об ужасах снятия автомобиля с гарантии.
Но когда дилер обещает вам проблемы с гарантией, он нарушает Закон о защите прав потребителей:
16. 2. Запрещается обусловливать приобретение одних товаров (работ, услуг) обязательным приобретением иных товаров (работ, услуг). Убытки, причиненные потребителю вследствие нарушения его права на свободный выбор товаров (работ, услуг), возмещаются продавцом (исполнителем) в полном объеме.
18. 6. Продавец (изготовитель), уполномоченная организация или уполномоченный индивидуальный предприниматель, импортер отвечает за недостатки товара, на который не установлен гарантийный срок, если потребитель докажет, что они возникли до передачи товара потребителю или по причинам, возникшим до этого момента.
В отношении товара, на который установлен гарантийный срок, продавец (изготовитель), уполномоченная организация или уполномоченный индивидуальный предприниматель, импортер отвечает за недостатки товара, если не докажет, что они возникли после передачи товара потребителю вследствие нарушения потребителем правил использования, хранения или транспортировки товара, действий третьих лиц или непреодолимой силы.
Если дилер хочет отказать вам в гарантийном ремонте, он должен доказать причинно-следственную связь между установкой сигнализации у дяди Васи и поломкой машины.
Покупать запчасти и масло для двигателя разрешено в любом автомагазине. Если вы пройдете техническое обслуживание не у официала, ваш автомобиль не снимут с гарантии.
Предлагают невыгодный кредит
Допустим, вы в салоне, и вам по-прежнему предлагают коврики и сигнализацию за 50 тысяч. Для вас 50 тысяч — не такие уж большие деньги. В итоге вы соглашаетесь на покупку автомобиля.
У вас с собой 400 000 Р , остальное вы рассчитываете получить в кредит. Менеджер проводит вас к одному из представителей банков, работающих в автосалоне.
В чём хитрость:иногда в автосалонах менеджеры предлагают оформить автокредит в том банке, который дает более выгодные условия не вам, а менеджеру. Некоторые банки борются с конкурентами, подкупая сотрудников автосалона деньгами или подарками.
Некоторые банки подкупают продавцов деньгами или подарками
Настаивайте, чтобы сумму ежемесячного платежа рассчитали представители всех банков. Заключите кредитный договор с тем банком, который предлагает самые выгодные условия.
Банк не выдаст кредит без полиса каско. Смело прибавляйте к цене Фокуса еще 100 000 Р . Если не хотите переплачивать за каско и не хотите, чтобы автомобиль был в залоге у банка, возьмите кредит на потребительские нужды. Но имейте в виду, что ставки по таким кредитам выше на 5—10 процентных пунктов.
При оформлении кредита вам могут навязать дополнительное страхование жизни или от потери работы. Обуславливать получение кредита оформлением страховок незаконно, и представители банка об этом знают. Отказывайтесь от дополнительного страхования и внимательно читайте кредитный договор.
Не выдают ПТС
Вы отбились от дополнительных сборов, заключили договор кредитования, договор купли-продажи автомобиля и внесли деньги в кассу. Но продавец не отдает вам ключи и документы на автомобиль. Паспорт транспортного средства находится у производителя и вот-вот будет направлен к вам ближайшей лошадью.
В чём хитрость:так происходит, когда дилер не выкупил автомобиль у завода-изготовителя. Те деньги, которые вы оставили в кассе, официал перечислит изготовителю, изготовитель отправит ПТС дилеру. Весь процесс может длиться от нескольких дней до нескольких месяцев.
Всё это время вы будете ходить пешком и платить проценты по кредиту.
Чтобы этого не произошло, уточните у продавца, где находится оригинал ПТС. Если документов в салоне нет, ищите в договоре купли-продажи условие о сроке, в который продавец обязуется передать автомобиль. При нарушении этих сроков продавец обязан заплатить неустойку в размере 0,5% от уплаченной за автомобиль суммы за каждый день просрочки.
Скрыли недостатки
Лошадь с ПТС прискакала за пару дней, и вот вы — обладатель Форда Фокуса.
Отмечаете покупку с другом-автолюбителем. В дыму кутежа друг решает проверить ваш новый автомобиль толщиномером.
Выясняется, что правое крыло автомобиля было смято, восстановлено, покрыто слоем шпаклевки и закрашено. Машина битая! Но как это возможно?
Это же официальный дилер.
В чём хитрость:чаще всего новые автомобили повреждаются при транспортировке в автовозах или во время тест-драйва. Чтобы не снижать цену, дилер тихонько ремонтирует машину и продает как новую.
Если вы подписали акт приема-передачи, доказать, что вам продали битый автомобиль, а не вы сами его разбили и покрасили, практически невозможно. Поэтому тщательно осматривайте автомобиль до подписания акта. Попросите помочь в осмотре друга-эксперта.
Все хитрят
Официальные дилеры не такие беспредельщики, как серые. Но это не значит, что можно расслабиться и пустить все на самотек. Запомните золотое правило покупки машины:
Никогда не выключайте клиента из ада
Выводы
- Если не хотите поощрять обманщиков, ищите честный автосалон.
- Обслуживайте автомобиль в том сервисном центре, где вам удобно.
- Оформите потребительский кредит, если не хотите оплачивать КАСКО.
- Требуйте передачи автомобиля в указанный в договоре срок.
- Проверяйте состояние автомобиля до подписания акта приема-передачи.
Как автосалоны заставляют брать кредиты на машину. 5 реальных примеров
Пришел покупать машину – вышел с кредитом. Насколько популярна «бизнес-схема», какой шанс не нее нарваться, на что обратить внимание при сделке, и как противостоять навязчивым менеджерам. Комментирует Роспотребнадзор
Фото: Сергей Бобылев/ТАСС
Читайте также
Закон и ПДД 21 октября 2022
Новости 25 ноября 2022
Многие могут себе позволить купить автомобиль, тем более что автокредитование постоянно развивается и совершенствуется. Вот только в некоторых случаях у счастливых обладателей кредитных машин возникают сложности. Разберемся, какие бывают навязанные услуги по кредиту (в том числе, когда он навязан) в автосалоне, и как им противостоять, а когда потребуется помощь юриста.
Публикуем эксклюзивный комментарий Роспотребнадзора для Autonews.ru.
Татарстан: жалуются на менеджеров и «допы»
Представим ситуацию: человек решил приобрести автомобиль марки X модели N. Допустим, в Татарстане. Он идет в автосалон, где менеджер-консультант настаивает на покупке автомобиля, который стоит на 30% дороже. Попав в руки профессионального продавца, человек соглашается и оформляет дорогую машину в кредит. Навязана ли услуга?
Юристы в один голос вторят — нет.
Соглашаться с менеджером, или настаивать на своем варианте — личное дело покупателя. Разбираем на примере конкретных кейсов от Роспотребнадзора.
В Татарстане, раз мы «поселили» потенциального покупателя в этом регионе, только в 2021 году в управление Роспотребнадзора поступило 435 обращений потребителей с жалобами на нарушение прав потребителей при реализации автомобилей в девяти конкретных автосалонах. Названия по понятным причинам мы не приводим.
Суть обращений граждан заключается в том, что при заключении договоров купли-продажи автомобилей потребителям предоставляют недостоверную информацию о цене, комплектации товара (после приобретения стоимость автомобиля оказывается выше, чем оговаривается до или в момент подписания договора, а комплектация — проще), свободный доступ покупателя к предлагаемому к продаже товару не обеспечен, предлагаемый к продаже автомобиль в автосалоне, как правило, отсутствует.
Как рассказали Autonews.ru в Роспотребнадзоре, «при заключении договора купли-продажи за счет кредитных средств (этим отличаются практически все сделки) потребителям предоставляется недостоверная информация о размере процентной ставки от 5,9% годовых на преддоговорной стадии, фактически после заключения договора ставка вырастает до 20-22%. При этом интересы банков при заключении договоров кредитования представляют сотрудники автосалонов. Одновременно, за счет кредитных средств потребителя заключаются возмездные договоры на оказание услуг кредитования, «консультационных услуг», услуг эвакуатора, правовых услуг с третьими лицами, стоимость таких услуг составляет 20-25% от стоимости автомобиля.
Во всех жалобах, содержится информация о введении потребителя в заблуждение относительно совершенных сделок и просьбой принять меры, направленные на восстановление нарушенных прав».
Отказ в продаже товара и «нечистые» юридические реорганизации
«Кредитные организации способствуют совершению правонарушений: как правило, в кредитных договорах указываются направления расходования средств (различные дополнительные услуги). По имеющейся информации, граждане, которые хотели приобрести автомобиль без кредита, сталкивались с отказами в продаже товара, в связи с тем, что продажа товара за наличный расчет по цене, указанной в рекламных объявлениях, на сайтах автосалонов, без оплаты дополнительных услуг невыгодна продавцу», — продолжили раскрывать разновидности схем Autonews.ru в Роспотребнадзоре.
Бывает и так, что фирмы, которые удалось привлечь к ответственности за «нечистые» продажи, ликвидируются, а их деятельность продолжают вновь созданные, либо банально переименованные юридические лица.
Стандартный сценарий
Во всех обращениях, поданных в Роспотребназдор, описана одна и та же ситуация: потребители находят по интернету информацию о низкой цене автомобиля, по телефону им подтверждают наличие автомобиля, но по приезду в салон им предлагают другой автомобиль, заманивают скидками и низким процентами по кредиту. И только через 6-8 часов нахождения в салоне потребителю приносят документы, которые потребители подписывают не глядя. Одни ссылаются на усталость, другие по доверчивости.
Позже, ознакомившись с договором, потребители понимают, что их обманули, поскольку подписан кредитный договор на сумму вдвое превышающей озвученную продавцом цену на автомобиль, навязаны дополнительные услуги на несколько сотен рублей. «Потребитель подписывает договор купли-продажи и акт приема-передачи автомобиля, где не указана ни фактическая цена автомобиля, ни его комплектация, то есть принимая автомобиль потребитель думает, что купил автомобиль по согласованной цене и в нужной ему комплектации», — рассказывают о самой популярной схеме корреспонденту Autonews.ru в ведомстве.
«В договоры включают позиции, которые уже есть в автомобиле от завода-изготовителя»
Далее — управление инициирует административное расследование, запрашивая у салонов документы для анализа. Обнаруживается очень интересный факт: часть салонов не являются официальными дилерами, а продают перекупленные автомобили в других автосалонах. Цены на автомобили завышены по сравнению с ценами, рекомендуемыми изготовителями. «В автосалонах, не имеющих право проводить гарантийное обслуживание? осуществляется установка дополнительного оборудования или данные работы поручаются третьим лицам, также, не имеющим на это право. Однако данные действия могут привести к отказу от гарантийного обслуживания самим изготовителем.
Кроме того, при проведении потребителями независимых экспертиз, установлено, что такие работы как антикоррозийная обработка кузова, установка сигнализации и др. не проводились, хотя и оплачивались потребителями. В договоры по установке дополнительного оборудования включены такие позиции, которые уже имеются в автомобиле от завода изготовителя», — заявляют в Роспотребнадзоре.
Так, при заключении договоров купли продажи потребителям давались в виде подарка карточки «помощь на дороге», «юридическая помощь» и др., стоимостью от 50 до 150 тыс/ рублей, но как выяснилось, самому исполнителю услуг перечислялось 5-10% от этой суммы, оставшаяся сумма шла на оплату услуг агента, который не осуществлял самостоятельно деятельность в автосалоне, так как карточки передавались потребителю самими продавцами. Кроме того, этот же агент иногда выступал в договорах как исполнитель услуг по установке оборудования, не имея на это полномочий.
Многомиллионные штрафы для салонов
По результатам рассмотрения административных материалов в отношении автосалонов выносятся постановление. В том же Татарстане, например, за год их скопилось 226. Наказания — штраф на суммы около 3 млн рублей, по ч.1 ст. 14.7 КоАП РФ, ч. 1,2 ст.
14.8 КоАП РФ. Выдаются и представления об устранении причин и условий, способствовавших совершению правонарушения. «За непредставление в адрес Управления информации, в том числе о принятых мерах по внесенному представлению материалы 26 дел по ст. 19.7 ст.17.7, ст.19.6 КоАП РФ направлены в суд для решения вопроса о привлечении к административной ответственности.
Постановления по делам об административных правонарушениях, а также представления об устранении причин и условий, способствовавших совершению правонарушения, хозяйствующими салонами обычно не обжалуются», — комментируют в Роспотребнадзоре специально для Autonews.ru.